AXIS - MAT - POWER - CARBON - FOIL - 750 - 820 - 900 - MAST - mm

Nouveau AXIS - MAT - POWER - CARBON - FOIL - 750 - 820 - 900 - MAST - mm
Lors des premiers tests de foils ART, notre équipe de recherche s’est rapidement rendu compte que des rapports d’aspect plus élevés et des portées de foil plus larges appliquaient plus de forces de flexion et de torsion au mât.
Ainsi, même si les foils ART ont changé la donne, même sur nos mâts existants, nous savions qu’il y avait encore un énorme potentiel inexploité à exploiter.
C’est ainsi qu’a commencé un tout nouveau projet de développement, et nous ne pourrions être plus enthousiasmés par le résultat.
Avec un nouveau profil de puissance et une sélection et un placement de matériaux soigneusement étudiés, AXIS Power Carbon offre à la fois une rigidité supérieure et une résistance de niveau supérieur.
En optant pour une conception monobloc, nous avons évité les problèmes d’écoulement/traînée et d’assemblage associés aux constructions de mâts en plusieurs parties.
De plus et plus important encore, les tests prouvent que la charge maximale est concentrée près de la plaque de base et c’est pourquoi le mât devient plus épais à ce point pour gérer les charges.
Toute jonction ou construction en deux parties dans cette zone de charge élevée détruirait l’intégrité du mât.
Les mâts AXIS Power Carbon ont une nouvelle conception de connexion de base grandement améliorée. Bien qu’entièrement compatible avec tous les fuselages rouges et noirs existants, une nouvelle technique/méthode d’installation est nécessaire. Elle consiste simplement à insérer d’abord le bord d’attaque du mât dans l’ouverture du fuselage, puis à faire pivoter le bord de fuite vers le bas. Le retrait se fait à l’envers, le bord de fuite tourne en premier… super simple !
N’oubliez pas d’utiliser uniquement des vis M8 de 30 mm pour fixer le fuselage aux mâts Power Carbon.
Mât livré avec sa housse.