KT - Super - K2 - Carbon - Yellow - Red
KT - Super - K2 - Carbon - Yellow - Red
Midlength, Parawing, Prone, Foil Assist, Wingfoil, Wing Race, Sup.
Carbon.-
Disponible en 30, 40, 50, 60, 65, 70, 80, 90, 95, 104, 110, 120 litres.
Disponible en 2 couleurs : Jaune fluo ou Rouge
Gamme de volumes étendue : 12 tailles de 4'8 à 30 L — 6'8 à 120 L, couvrant la plus large gamme de disciplines, de styles de conduite et de conditions.
Nouveau pads légers à fentes :
adhérence maximale à 50 % du poids des modèles de pads précédents.
Sensation et réponse améliorées lors du pumping ou du carving.
Footstraps réglables MFC :
pack complet églables avant en V et arrière de MFC.
Nouveau système de rail universel US :
boîtiers de rail renforcés de 14 pouces conçus en interne avec des matériaux résistants à la perforation pour une durabilité et une compatibilité entre les types de matériel, les longueurs de mât et les positions de montage.
Feeling
Conception équilibrée pour un décollage rapide, une stabilité optimale, une maniabilité intuitive et une grande agilité.
Conçu pour une utilisation polyvalente, à la maison comme en voyage.
Construction Modèle Carbon
Nouvelle structure en carbone. Noyau mono-densité : nouvelle construction hybride offrant légèreté, robustesse et durabilité. Mélange de carbone unidirectionnel et biaxial, et de fibre de verre S pour une rigidité linéaire et torsionnelle.
Fenêtres en fibre de verre intégrées, optimisées à 2,4 GHz pour la connectivité Foil Assist.
Description
Repensée grâce à un prototypage poussé, aux retours des riders et à une construction avancée, la Super K 2 offre une polyvalence, une réactivité et une durabilité légère inégalées pour le parapente, le foil assist, le prone, le wingfoil, le downwind et même le SUP foil dans les grandes tailles.
Vitesse
L'aérodynamisme, l'hydrodynamisme et la répartition du volume optimisés permettent aux riders de réduire la taille de la planche, du foil et de l'aile sans perdre autant de stabilité qu'avec une planche de downwind plus étroite.
Shape
Un noze plus large, un pont creusé et une silhouette profilée améliorent l'équilibre, facilitent la pagaie et les départs à genoux. Décollage, accélération et réception optimisés.